記者調查每日都有大批游客“受騙”
昨天,記者離開軌交7號線云臺路,發(fā)現(xiàn)該站的5號出口、6號出口都可通往世博園。其中,靠西的5號出口離世博園5―1、5―2號門近少許,靠東的6號出口則離5―3號門近少許。但這兩個出站口的標識上,都只容易劃了個箭頭,通知游客持續(xù)往前走可抵達世博園5號門,卻并沒講清楚他們抵達的將是5號門的哪一個入口。
“在云臺路站下車的乘客,大局部都是來看世博會的。由于指路標識上的信息不足準確,每日都有人‘受騙’,在3個入口間往返折騰。”一位在左近值班的意愿者說,從高科西路上的5-1號門,走到洪山路上的5-3號門,需求10分鐘左右。這在炎炎盛夏,無疑會對游客的膂力形成不用要的耗費。
地鐵公司表示,他們將派人前去云臺路站檢查狀況,并盡快完善標識牌上的指路信息,把對世博游客的效勞任務做得更好更細。
游客埋怨標識未提醒5號門有3個口
上周五,市民樓小姐與同伴一同游世博會。由于都是乘軌交7號線,兩人說好從云臺路站出站后,10點整在世博園5號門前集合。“我不斷等到10點15分,同伴仍然沒顯示。我打電話給她,她竟說本身已在5號門門口了,還責怪我怎樣遲到那么久。”
原來,樓小姐和同伴即使都按時趕到世博園5號門,卻等在了不同的入口處。樓小姐在位于高科西路上的5-1號門,同伴則等在洪山路上的5-3號門口。
樓小姐埋怨說,她從軌交云臺路站出站時,看到指路標識上只寫了此處可通往世博園5號門,但并未對更接近5號門哪個入口作出提醒。“我和同伴都是第一次游世博,不曉得5號門有3個入口,于是兩本人你等我,我等你,鬧出誤解”。
? 在知識經濟時代,變革成為企業(yè)和社會的常態(tài),標識公司如何推動標識行業(yè)的企業(yè)的組織與管理變革,以及如何來適應變革中人才流動與文化的融合等由變革所帶來的社會命題。標識公司的人力資源經理幾乎都會考慮以下...
?不管你做什么,人們更關注成本。面對這樣的疑惑,當然應該找正規(guī)的標牌廠家的工作人員進行介紹。這個行業(yè)目前的發(fā)展還不是很成熟,導致各個廠家的實力存在一定的差距,質量也參差不齊,價格上也有很大的差異,那怎么...
?標志牌和標示牌有什么區(qū)別呢? 我們大家平常可以看到路邊有很多的標示牌和標識牌,那么我們分不清他們兩個之間有什么不同呢,我們下面就來給大家分析一下: 那么我們說的那個...